很多工程人員在充電站建設(shè)中，糾結(jié)箱變選用干式還是油浸式機(jī)型。兩種設(shè)備結(jié)構(gòu)、散熱方式、適配場景差異較大，選型不當(dāng)會導(dǎo)致設(shè)備散熱不足、故障頻發(fā)或預(yù)算浪費(fèi)，影響充電站整體運(yùn)營效果。

干式箱變依靠空氣散熱，免維護(hù)、安全性高、無漏油隱患，結(jié)構(gòu)緊湊，適配小區(qū)地下車庫、商圈室內(nèi)、人口密集區(qū)域的充電項(xiàng)目。其散熱效率有限，不太適合長期滿負(fù)載、高強(qiáng)度沖擊的重卡充電場景。

油浸式箱變散熱性能較好、過載能力強(qiáng)、性價(jià)比高，可長期承受大電流沖擊，適合露天公共快充、物流重卡充電站、工業(yè)園區(qū)集中充電等高負(fù)載場景。該設(shè)備需要定期檢查油質(zhì)，做好基礎(chǔ)維護(hù)，不適合密閉室內(nèi)場景。

江蘇中盟可按需匹配干式、油浸式兩大類充電樁專用箱變，適配室內(nèi)室外、輕重載各類充電項(xiàng)目，兼顧項(xiàng)目建設(shè)預(yù)算與設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。