江蘇中盟電氣有限公司,成立于2011年,坐落于徐州市睢寧縣寧江高新電氣產(chǎn)業(yè)園,占地面積4.66萬(wàn)多㎡,廠房建筑面積2.6萬(wàn)多㎡。公司下屬全資子公司江蘇博 大變壓器有限公司、江蘇高開(kāi)電力科技有限公司。專(zhuān)注于智能化電氣成套設(shè)備研發(fā)、制造與銷(xiāo)售,主要產(chǎn)品有:光伏(風(fēng)力)升壓箱式變電站、華式箱式變電站、儲(chǔ)能一體艙、充電樁專(zhuān)用箱變、景觀地埋式箱變等輸配電產(chǎn)品。
箱變是一次采購(gòu)多年使用的設(shè)備,必須要慎重。特別是為重卡充電的箱式變電站,有著更高的要求。實(shí)際上選擇廠家是為關(guān)鍵。很多客戶(hù)在選型時(shí)只看價(jià)格,忽略技術(shù)、資質(zhì)、定制與售后,后期頻繁跳閘、諧波罰款、擴(kuò)容困難, ...
物流園是大型貨車(chē)、新能源重型卡車(chē)的重要聚集地之一。作為重卡汽車(chē)的供電后臺(tái),這對(duì)充電樁箱變有著不同尋常的要求。要扛得住瞬間沖放、全負(fù)荷充電等要求。江蘇中盟電氣以“場(chǎng)景化定制+全周期服務(wù)”為核心,為物流園 ...
在港口物流電動(dòng)化轉(zhuǎn)型浪潮中,電動(dòng)重卡充電站建設(shè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)配電方案因無(wú)法承受高功率、高頻率、嚴(yán)苛環(huán)境的復(fù)合沖擊,導(dǎo)致設(shè)備故障率激增、運(yùn)營(yíng)成本失控。作為深耕新能源電力裝備領(lǐng)域十年的專(zhuān)業(yè)制造 ...
我們看到在行業(yè)轉(zhuǎn)型中,咱們的新能源重卡已經(jīng)越來(lái)約普及了,但續(xù)航焦慮卻仍在卡脖子——充電慢、效率低、設(shè)備易故障……根源往往藏在看不見(jiàn)的地方:供電系統(tǒng)的瓶頸。普通箱變,正悄悄成為這場(chǎng)綠色運(yùn)輸革命的&quo ...
從很多的相關(guān)的項(xiàng)目案例中,我們得知,光伏電站建設(shè)中,光伏箱變的質(zhì)量直接關(guān)系到電站的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,而廠家的選擇,是決定光伏箱變質(zhì)量、價(jià)格、交期的核心因素。很多工程方在采購(gòu)光伏箱變時(shí),會(huì)糾結(jié)于“中間商”和 ...
在光伏電站建設(shè)中,光伏箱變是銜接光伏組件與電網(wǎng)的核心設(shè)備,直接決定電站并網(wǎng)效率、運(yùn)行穩(wěn)定性和后期運(yùn)維成本。很多工程方、EPC企業(yè)在選型時(shí),常常被電壓等級(jí)、容量、防護(hù)等級(jí)等問(wèn)題困擾,選錯(cuò)型號(hào)不僅增加成本 ...
不同于普通乘用車(chē)充電樁,重卡超充站對(duì)充電樁箱變的要求近乎苛刻,這也是多數(shù)通用型箱變難以勝任的核心原因。重卡單臺(tái)電池容量高達(dá)數(shù)百千瓦時(shí),充電功率普遍要求350KW以上,一個(gè)多樁超充站的總負(fù)荷極易突破數(shù)千 ...
不同于傳統(tǒng)并網(wǎng)模式需單獨(dú)搭建配電房、逐臺(tái)安裝調(diào)試設(shè)備,中盟電氣光伏一二次并網(wǎng)預(yù)制艙采用“工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)速裝”的創(chuàng)新模式,將一次設(shè)備與二次設(shè)備高度集成,實(shí)現(xiàn)“一艙集成、即裝即并”。艙內(nèi)提前完成升壓變壓器 ...
隨著新能源汽車(chē)滲透率突破30%,充電樁基建迎來(lái)“超充爆發(fā)期”,而充電樁箱變作為充電網(wǎng)絡(luò)的“核心心臟”,直接決定場(chǎng)站的安全、效率與長(zhǎng)效收益。2026年充電樁箱變廠家排名正式出爐,不同于以往“規(guī)模論英雄” ...
新能源充電基建爆發(fā),充電樁箱變?cè)缫巡皇?“配角”,而是決定場(chǎng)站安全、效率、收益的核心心臟。尤其高速服務(wù)區(qū)、旅游景區(qū)、市政公共停車(chē)場(chǎng)這類(lèi)高流量、高負(fù)荷、高曝光場(chǎng)景,箱變一旦掉鏈,運(yùn)營(yíng)停擺、口碑受損、收益 ...
在“雙碳”目標(biāo)與新能源汽車(chē)滲透率突破40%的2026年,充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)已從“跑馬圈地”進(jìn)入“精細(xì)化運(yùn)營(yíng)”的下半場(chǎng)。作為充電站的“心臟”,充電樁箱式變電站(箱變) 的穩(wěn)定性直接關(guān)乎出行體驗(yàn)。面對(duì)復(fù)雜 ...
“設(shè)備買(mǎi)了三家,圖紙對(duì)不上”“現(xiàn)場(chǎng)施工等配件,一拖就是半個(gè)月”“并網(wǎng)調(diào)試總卡殼,電網(wǎng)說(shuō)接口不匹配”……這些光伏項(xiàng)目業(yè)主的吐槽,暴露了傳統(tǒng)“分設(shè)備采購(gòu)+拼湊施工”模式的致命傷——環(huán)節(jié)割裂、效率低下、責(zé)任 ...