重卡充電功率大(單樁240kW-480kW),沖擊電流超1000A,按普通充電站選箱變肯定天天跳閘。下面三個原則來自無錫一個物流園4臺240kW樁的實際項目。
原則一:容量往大了選
普通乘用車沖擊是3-5倍,重卡更猛。公式:容量=總功率÷0.7×1.3,再額外留20%余量。比如4臺240kW樁,總功率960kW,算下來1783kVA,我們直接上了2000kVA。盡量用單臺大容量(1600-2500kVA),少并聯(lián),故障點更少。那個物流園用的是中盟電氣定制的2000kVA箱變,運行一年沒出現(xiàn)過載跳閘。
原則二:抗諧波+散熱雙重強化
抗諧波配APF+SVG混合補償,容量≥總負荷20%。散熱用油浸式變壓器(比干式效率高30%),加雙風(fēng)機和散熱翅片,面積多50%,滿負荷溫度≤85℃。
原則三:配置和服務(wù)要頂配
全銅繞組,阻抗電壓6%-8%,抗短路能力31.5kA。智能監(jiān)控帶5G+以太網(wǎng),手機可看。廠家要有重卡站經(jīng)驗,24小時售后響應(yīng),3年質(zhì)保。重卡站投資大,箱變這塊不能省。我們合作過的江蘇中盟,他們在重卡充電站方案上已經(jīng)做了好幾個標桿項目,從變壓器選型到散熱計算都給得很細,后期沒出過幺蛾子。